国道473号線沿線（愛知県東栄町西薗目にて） ここは若干幅員が他より広めだったので，車を一時的に止めることができました． 今回辿ったルートは，すれ違いが難しい幅員が多いですので，走行には注意が必要です．
	国道473号線からついに県道飯田富山佐久間線（県道1号線）に入ると・・・ げっ！ 富山村手前で全面通行止めとは・・・ しぶしぶ来た道をUターンして�Dの手前まで引き返しました． ここの迂回路指示どおりの道順ではなく，�D→�Bとシュートカットすることにしました． （静岡県佐久間町にて）
	県道74号線より東方を望む（愛知県豊根村にて） 上記の�D→�Bへ至る途中です． この地点付近までは，上り勾配はそこそこきついです． そのあと若干下ります． （勾配はあります．AT車で乗り入れる方（私の車もAT車）は，2ndレンジを使うようにしてください）
	県道74号線は右に折れています． 県道426号線富山村方面への分岐点まではこの県道74号線を辿ります． 愛知県の県道は案内標識がよく整備されており，助かります．
	県道74号線からそれて，県道426号線に入ってしばらく（2〜3キロ？）走ったところです． この先の霧石トンネルを抜けると，そこはもう富山村です． 霧石トンネル先は，勾配がきつく幅員が狭い長い下りが続きますので注意して下さい．
	県道1号線に突き当たり，長野方面に折れてしばらく走ったところです． 車を止められる幅員のある地点で撮影しています．
	対岸へ渡る橋（鷹巣橋）とのト字路地点です． 静岡県側から橋を渡る人は真っ先にこの看板が目に入るはずです． 静岡県側に渡るとJR飯田線大嵐（おおぞれ）駅があります．
	愛知県道1号線からの風景です． その後，この県道は長野県との県境を越え，長野県道1号線となります． 県境から5キロほど走ると国道418号線に突き当たります． そこを西に折れれば岐阜・愛知方面に向かうことができます． 余談ですが，今回のルートの中で，国道418号線が昔の山岳道路の雰囲気を一番残していました（笑） その後しばらく走ったところで長野県道446号線に折れて国道151号線（新野峠）に出，帰宅の途につきました．